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"Il faut trouver des financements supplémentaires pour faire rouler les trains et métros sur les 300 km de voies supplémentaires que nous ouvrirons d'ici 2030 et les 70 gares construites. La pente est raide, la première marche est à franchir dès 2024 avec 800 M€ de ressources supplémentaires à trouver, dont 600 M€ pour financer de nouvelles...
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