TDIE : « Repenser entièrement la tarification des routes et la répartition des recettes » (Y. Crozet)

• Affecter la Contribution Climat Énergie (+5 Md€/an) au financement des infrastructures de transports collectifs et à la décarbonation des transports routiers (bornes de recharge)  ;
• mettre en place un péage urbain pour les transports individuels motorisés qui contribuerait au financement des transports collectifs ;
• appliquer une redevance d’usage de la route sur le modèle de l’Eurovignette afin de dégager une recette pérenne pour le réseau routier national ;

telles sont les trois recommandations du think tank TDIE dans sa note de travail « Engagements climatiques et mobilités : à la recherche du bien commun », publiée le 17/01/2023.

« L’argent nécessaire pour financer la mobilité existe : les recettes issues de la TICPE et des autres taxes liées au transport représentent plus de 46 Md…