RER métropolitains : « Reste à savoir comment l’État veut les développer » (Jean Rottner, Grand Est)
"Le projet de document de référence du réseau, qui définit notamment les tarifs des péages d’infrastructure, prévoit à compter de 2024 une hausse de +8% du coût des péages et, au terme du prochain cycle tarifaire, une hausse d’au moins +25% par rapport à aujourd’hui ! Et les prévisions des redevances d’usage des gares pour 2023 sont également...

