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"Une augmentation des moyens alloués aux infrastructures de transports mais, dans les faits, des crédits supplémentaires parfois sous-exécutés : ainsi, sur les 830 M€ censés être affectés à l'AFIT France dans le cadre du plan de relance, 210 M€ n'ont pas été versés. En outre, l'augmentation des prix de l'énergie et des matériaux risquent...
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