Rames de TER : « Réduire les risques d’immobilisation de 70 à 80 % » (Jean-Pierre Audoux, CARE)
"Nous avons signé fin octobre 2022 une troisième grappe avec SNCF Voyageurs et cinq entreprises. Cette grappe de PME-PMI va être embarquée dans OPTER, le programme de rénovation à mi-vie de rames de TER. Il s’agit d’un énorme marché qui concerne 40% du parc de trains régionaux concerné, soit 931 rames sur 2023-2035, et un chiffre d’affaires...

