SNCF : « Le procès de Brétigny fut un lieu de débat sur la nature du travail » (J-R Delépine, SUD-Rail)

« Le fait de ré-embaucher des jeunes à partir de 2012 a conduit à ne plus pouvoir assurer la formation par compagnonnage à la SNCF. La capacité d’action a continué à se dégrader malgré les ré-embauches. Le rapport du cabinet d’expertise Aptéis a montré comment les agents ont souffert de cette situation et comment cela conduit à du découragement, du désinvestissement, et au final à une perte de maîtrise de la production et de la sécurité », déclare Jean-René Delépine, juriste et secrétaire fédéral de SUD-Rail, dans une analyse transmise à News Tank le 02/11/2022.

La Fédération SUD-Rail s’est constituée partie civile lors du procès de l’accident de Brétigny-sur-Orge qui s’est tenu le 26/10/2022. Le tribunal d’Évry a jugé la SNCF coupable du déraillement d’un train en gare de…