Financement des transports : tribune de présidentes et présidents d’AOM appelant l’État à réagir

• Transformer en subventions les avances remboursables versées dans le cadre de la crise sanitaire ;
• augmenter le taux maximum du VM dans les territoires disposant d’une offre ou de projets de tramway, de métro ou de RER métropolitain, « comme le proposent plusieurs amendements au PLF 2023 » ;
• aligner la TVA du secteur sur le taux réduit à 5,5  %, « s’agissant d’un service essentiel » ;
• engager l’État à hauteur de 9 Md€ sur cinq ans dans un plan de développement des transports collectifs, y compris en faveur des territoires moins denses ;
• encourager la coordination locale des horaires des établissements d’enseignement et des principaux employeurs publics et privés, « afin de mieux lisser les périodes de pointe de fréquentation des réseaux, coûteuses en deniers publics comme en…