AFGNV : reconnaître le biométhane comme un carburant renouvelable dans les règlements CO₂ européens

• Harmoniser l'approche des émissions de CO2 dans toutes les politiques de transport de l'UE en passant d'une approche « du réservoir à la roue » à une approche en cycle de vie plus complète et fondée sur des données scientifiques, comme l'a évalué la Commission européenne dans sa proposition FuelEU for Maritime ;
• reconnaître la réduction des...