Batterie solide : les futures SSB seront-elles plus vertes ? (étude Transport & Environment)

Transport & Environment publie une étude commandée à Minviro, société spécialisée dans l’ACV des matières premières, pour comparer la technologie émergente des batteries solides à la composition chimique des batteries actuelles le 19/07/2022.

Le rapport indique que :
• la réduction de l’empreinte carbone d’une batterie de VE peut aller jusqu’à 39 % si les batteries solides sont fabriquées avec des matériaux provenant des sources les plus durable ;
• les batteries solides sont plus légères, plus rapides à charger et moins chères et elles nécessitent jusqu’à 35 % de lithium en plus que la technologie lithium-ion actuelle, mais beaucoup moins de graphite et de cobalt ;

Le rapport ajoute qu’il est nécessaire :
• d’augmenter le recyclage du lithium à 70 % en 2025 et à 90 % en 2030 (au-delà de ce…