Batteries solides dans les VE : une réduction jusqu’à 39 % de l’empreinte carbone (étude T&E)

• Performances environnementales des SSB (batterie solide NMC-811) fabriquées en Europe par rapport aux technologies de batteries lithium-ion en place ;
• réduction de l’empreinte carbone d’une batterie de VE jusqu’à 39 % si les batteries solides sont fabriquées avec des matériaux provenant de sources plus durables ;
• batteries à l’état solide nécessitant jusqu’à 35 % de lithium en plus que la technologie lithium-ion actuelle, mais beaucoup moins de graphite et de cobalt ;
• objectif : recyclage du lithium à 70 % en 2025 et à 90 % en 2030 (au-delà de ce qui est proposé par la Commission européenne) ;

tels sont les résultats ressortant de l’étude commandée par Transport & Environment à Minviro, société spécialisée dans l’ACV des matières premières, publiée le 19/07/2022.

« Les constructeurs…