Gares routières : « L’intermodalité figure en tête du cahier des charges qui reste à établir » (Fnaut)
• Adosser la gare routière à la gare ferroviaire au sein d'un PEM ;
• éviter d'implanter des gares routières en périphérie ou à l'extérieur des villes ;
• placer la multimodalité au premier plan des équipements à offrir et l’intermodalité en tête du "futur cahier des charges qui reste à établir" ;
• protéger ces gares des intrusions de voitures...

