Tram 10 : prolongement souterrain jusqu’à la ligne 15 du métro privilégié par Île-de-France Mobilités

Île-de-France Mobilités précise les modalités des chantiers du GPE dont le prolongement du tram 10 jusqu’à la ligne 15 de métro, lors de son CA le 25/05/2022.

Deux scénarios sont à l’étude : l’un en surface, l’autre en souterrain. Les deux tracés seront présentés aux habitants, élus et acteurs concernés. L’opérateur saisira la CNDP pour fixer les modalités de la consultation prévue à l‘automne 2022. Au regard de l’analyse comparative (opportunité, faisabilité, coûts, attractivité, impacts), Île-de-France Mobilités privilégie le scénario 2 en tunnel.

Le tramway T10, en cours de construction, reliera la gare de La Croix de Berny à Antony (RER B) à Jardin Parisien, via la station Hôpital Béclère (T6). Le chantier a débuté fin 2017 pour une mise en service de la ligne en 2023. 8,2 km de voies…