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"Nous sommes convaincus que l‘essor des Rosco est la condition sine qua non pour rendre le marché du matériel roulant plus liquide et donc lever des freins à l’entrée pour les transporteurs ferroviaires sur la longue distance", indique Arnaud Aymé, associé chez Sia Partners, cabinet de conseil en stratégie et organisation, et expert du...
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