« Remettre en cause l’ouverture à la concurrence ferroviaire et le passage en SA de la SNCF » (Sénat)

Abroger la loi du 27/06/2018 « pour un nouveau pacte ferroviaire » qui accélère l’ouverture à la concurrence des lignes de transport ferroviaire, telle est la principale mesure de la PPL déposée au Sénat par Gérard Lahellec et Marie-Claude Varaillas, le 04/04/2022.

Les deux sénateurs du groupe CRCE remettent en cause l’ouverture à la concurrence de l’ensemble des lignes de transport ferroviaire, le changement de statut de la SNCF d’EPIC en SA, opéré le 01/01/2020, et la fin de l’embauche des cheminots sous statut. Ils déplorent « un système où l’État ne joue plus son rôle ni en matière d’orientation, ni en matière de financement ».

Ils souhaitent que l’aménagement du territoire soit mieux pris en compte : « L’État devenu autorité organisatrice [des TET] en 2010, a supprimé dès 2015 la…