Sytral : futur réseau TCL, deux lots gérés en DSP ; relation usagers, parcs-relais et vélos en SPL

• Un lot « modes lourds » du réseau TCL - métros, tramways, Rhônexpress, funiculaire - géré en DSP pour une durée de dix ans (2025-2034) ;
• un lot bus-trolleybus du réseau TCL géré en DSP pour une durée de six ans (2025-2030) ;
• services de TAD et PMR Optibus mis en gestion par marché public pour une duré de quatre ans (2025-2029) ;
• construction d’un socle social garantissant aux salariés actuels la continuité des rémunérations, droits et acquis sociaux quelque soit le ou les opérateurs retenus ;
• la relation usagers, les parcs-relais voitures et vélos en gestion 100 % publique (SPL) ;

telles sont les conditions de l’organisation de la future gestion du réseau TCL, des services Rhônexpress et Optibus adoptées par le conseil d’administration du Sytral (devenu depuis le 01/01/2022…