« Revoir le modèle économique de la SNCF et du secteur ferroviaire » (H. Maurey, S. Sautarel, Sénat)
• Porter l'effort de régénération du réseau ferroviaire à au moins 3,8 Md€ par an durant dix ans (soit 1 Md€ de plus qu'aujourd'hui) ;
• déployer la modernisation du réseau (commande centralisée, signalisation ERTMS) ;
• réduire le niveau des péages au niveau des principaux pays européens pour favoriser le développement du mode ferroviaire ;
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