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Hors média
"Les retards se cristallisent aux nœuds ferroviaires des métropoles, particulièrement ceux de Marseille Saint-Charles, Lyon Part-Dieu et évidemment les grandes gares d’Île-de-France. Le trafic des TER et Transiliens se surajoute à celui des TGV, Intercités et du fret. Cela tient notamment au nombre insuffisant de voies pour accueillir tous ces...
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