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Hors média
• Entrée dans la dernière phase d’essais du prototype de Regiolis hybride ;
• consommation énergétique réduite jusqu’à 20 % ;
• autonomie atteignant 1 000 km sur les lignes non électrifiées ;
• mise en service au 2e trimestre 2023 ;
telles sont les avancées de l'expérimentation d'un TER hybride à batteries à laquelle participent Alstom, SNCF...
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