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Hors média
• Budget de 16 M€ pour remplacer à Nantes l'un des trois navires traversant la Loire ;
• navire de 40 places fonctionnant à l'hydrogène vert ;
• marché de construction début 2023, mise en service en 2026 ;
• doublement de la fréquentation des deux lignes depuis leur mise en gratuité en 2005 ;
telles sont les évolutions du service de bacs de Loire...
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