Europe : proposition de révision des orientations de l’UE pour le développement du RTE-T
• Permettre aux trains de circuler à 160 km/h ou plus d'ici à 2040 sur les lignes ferroviaires de transport de voyageurs du RTE-T ;
• exiger davantage de terminaux de transbordement, de plus grandes capacités de manutention dans les terminaux de fret, une réduction des temps d'attente aux points de passage ferroviaires, des trains plus longs...

