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• Maintenir la date de fin des ventes des véhicules essences, diesels et hybrides neufs à 2035 et "si possible" l'avancer à 2030, tout en rehaussant les seuils intermédiaires de réduction des émissions de GES ;
• porter dans la réglementation européenne la suppression du paramètre de la masse, qui avantage les véhicules les plus lourds alors...
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