Train à hydrogène : premiers essais du Vittal-One de Talgo en 2022, équipé de PAC Ballard

Fourniture de huit modules de piles à combustible FCmove-HD de 70 kW au constructeur ferroviaire espagnol Talgo, annonce Ballard Power Systems le 15/10/2021.

Les modules  de piles à combustible de Ballard sont destinés à équiper le Vittal-One, un train de voyageurs régional et de banlieue conçu par Talgo, actuellement en phase de test. Talgo prévoit d’effectuer les premiers essais du Vittal-One dès 2022, puis de le commercialiser en 2023.
Ce nouveau véhicule ferroviaire est la version hydrogène du Vittal, un train léger conçu pour les lignes suburbaines et régionales. « One » fait référence à la place qu’occupe l’atome d’hydrogène dans le tableau périodique des éléments chimiques. 

Le système modulaire du constructeur sera installé sur toutes les catégories de trains de voyageurs. Il sera…