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Hors média
• Entrée dans une phase d’accélération du GPSO avec l’annonce de l’engagement financier de l’État de 4,1 Md€ pour la réalisation de la ligne nouvelle Bordeaux-Toulouse et des aménagements ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB) et au Nord de Toulouse (AFNT) à partir de 2024, d'un coût global de 10,3 Md€ ;
• calendrier de réalisation de la branche...
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