Le soutien au véhicule autonome sera porté par la présidence française de l’UE (Rapport Pichereau)
• Partager, à l’échelle européenne, les données de roulage et créer un outil de simulation qualifié qui puisse reproduire les situations de conduite enregistrées et en créer de nouvelles fictives, afin de servir à la fois à l’entraînement des systèmes automatisés (donc aux constructeurs) mais aussi à les tester (donc aux pouvoirs publics) ;
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