SNCF : « Gagner impérativement en compétitivité et mettre en œuvre des objectifs d’économies » (Sénat)

• La crise sanitaire du Covid-19 aura des conséquences de long terme sur les finances de la SNCF, « mais la crise n’est pas la seule explication des difficultés financières du groupe qui résultent aussi d’un déficit récurrent de compétitivité » ;
• la réforme de 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire a permis plusieurs avancées pour préparer l’ouverture à la concurrence, mais plusieurs de ses hypothèses sont remises en cause ce qui risque de fragiliser les engagements de la SNCF ;
• les modèles de la SNCF et du ferroviaire reposent sur les bénéfices dégagés par les lignes TGV, dont seulement la moitié est rentable ;
• le modèle de financement du réseau pèse lourdement sur la situation financière de la SNCF et suppose des péages élevés, mais aucun système de financement de sa modernisation…