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"Notre offre sera concentrée sur la grande vitesse, avec un minimum de 300 km/h sur les LGV et un écrasement des temps de parcours, en comparaison avec ceux des TET. Nous avons élaboré une road-map ambitieuse, de façon à être prêts pour décembre 2022. Nous adressons le marché intra-régional et inter-régional", déclare à News Tank Alain Getraud...
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