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Hors média
• Maîtrise des risques d'accidents liés à la présence simultanée de points chauds (bus au GNV et au gazole) et de la possible présence d’ATEX ;
• mesures de réduction en équipant les bouteilles de GNV de détecteurs de gaz et de détecteurs automatiques d’incendie ;
• ventilation mécanique asservie à cette détection de gaz ;
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