Lille Métropole : acquisition d’un train électrique homologué route et desservant un parc périurbain
• Capacité de transport maximale de 60 passagers assis ;
• vitesse maximale de 25 km/heure ;
• autonomie de 300 km ;
• panneaux solaires (10 km d'autonomie supplémentaire par heure d'ensoleillement) ;
• combinaison de ces cellules solaires avec une construction légère et une transmission puissante ;
• rendement sans perte d'énergie, faible...

