TER : propositions de trois associations pour faire croître la fréquentation de 50 % d’ici à 2030 

• Améliorer la fiabilité des TER et leur taux de ponctualité réelle de deux points ;
• faciliter l’intermodalité entre les vélos et trains ou cars TER ;
• indemniser les abonnés TER en cas de retards et annulations récurrents sur leur ligne ;
• renforcer l’articulation entre les TER et TGV (homogénéité tarifaire) ;
• associer les représentants d’usagers aux décisions structurantes ; 

telles sont les principales propositions de la FNAUT, de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) et de l’UFC-Que Choisir à destination des candidats aux élections régionales, présentées le 27/05/2021. 

« Près de vingt ans après la régionalisation, qui fut au départ un succès, la dynamique TER a été cassée et leur fréquentation stagne depuis une décennie. L’appétence des voyageurs est pourtant réelle dès…