Trains de nuit : « Il faut une taille critique pour viser la maîtrise des coûts » (Bruno Gazeau, FNAUT)

Remise le 20/05/2021 par le Gouvernement au Parlement d’un rapport de la DGITM sur le développement de nouvelles lignes TET / Intercités et des trains de nuit. 

Attendue initialement le 30/06/2020, comme le fixait la LOM, la publication de ce rapport a été repoussée à plusieurs reprises. Il pourrait être débattu au Parlement d’ici l’été 2021. 

Sur les trains de jour, ce rapport détaille les adaptations du réseau à réaliser sans remettre en cause l’équilibre issu des précédents accords de reprise de lignes de TET par les Régions. Trois nouvelles lignes potentielles sont identifiées : Metz-Lyon-Grenoble, Toulouse-Lyon et Nantes-Rouen-Lille. 

Sur les trains de nuit, il étudie l’opportunité de recréer un réseau structuré, étudie 20 lignes nationales, cinq lignes internationales et délivre des…