AOM : « Davantage de compensations, moins d’avances remboursables » (F. Claeys, France Urbaine)

News Tank Mobilités - Paris - Interview n°218007 - Publié le
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Franck Claeys - ©  Afigese

« Le dispositif actuel d’aides aux AOM prend pied sur deux lois, les troisième et quatrième lois de finances rectificative (LFR 3 et 4) pour 2020. Il est à deux étages avec d’un côté des avances remboursables, de l’autre des dotations de compensation. Un tel mécanisme ne constitue pas une fin en soi. Pour le faire évoluer, une nouvelle loi de finances rectificative, la première de l’année, est attendue fin juin-début juillet 2021 », déclare à News Tank Franck Claeys, délégué adjoint de France Urbaine, le 19/05/2021. 

« La problématique cette année pour les AOM consiste à restaurer leur capacité d’autofinancement. Ou du moins à minimiser les baisses dans ce domaine. Les collectivités réclament davantage de compensations et non plus seulement des avances. »

En novembre 2020, France Urbaine…

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