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• Le coût de fabrication des VP et VUL électriques sur batterie en Europe devrait être équivalent à celui des véhicules thermiques entre 2025 et 2027 ;
• deux raisons principales : la baisse du prix des batteries (-58 % du prix au kWh de 2020 à 2030) et l'optimisation des chaînes de production pour l'électrique ;
• la voiture électrique sur...
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