Route : « Il faut adapter la tarification pour davantage internaliser ses coûts externes » (DG Trésor)

• Réduire les externalités de la circulation routière ;
• adapter la tarification pour davantage internaliser les coûts externes ; 
• poursuivre l’expérimentation du péage urbain dans les grandes agglomérations ;
• relever dans les petites villes les tarifs de stationnement et les moduler selon la motorisation des véhicules ;

telles sont les préconisations de la direction générale du Trésor dans une étude sur les coûts d’usage de la route publiée le 27/04/2021. 

Cette direction du ministère de l’Économie, des Finances et de la Relance compare les externalités et prélèvements pesant sur les circulations routières à partir de données recueillies en 2015 dans quatre réseaux routiers (autoroutes concédées, routes nationales, départementales et communales), cinq zones de densité variée (de…