Hydrogène : intégration de la solution RexH2 d’EODev à bord des catamarans Fontaine Pajot

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°215951 - Publié le
©  Fontaine Pajot
Catamaran Fontaine Pajot - ©  Fontaine Pajot

• Générateur pouvant fournir jusqu’à 70kW d’énergie ;
• batterie de technologie LiFePO de 44kWh (lithium-fer-phosphate) ;
• réservoir d’une capacité de 7,5 kg d’hydrogène ;
• durée de vie minimale de 15 000 heures ;
• solution « plug and play » avec un système automatisé et connecté ;
• données des composants traçables et archivées à distance ;

telles sont les spécificités du RexH2 conçu par EODev pour les catamarans à voile Fontaine Pajot, annoncent les deux sociétés le 27/04/2021. Le Samana 59' équipé de cette solution sera commercialisé début 2022. 

Dans le cadre de son plan Odyssea 2024, Fountaine Pajot veut intégrer une solution énergétique alternative au sein du catamaran de 59 pieds avec un générateur électro-hydrogène développé à partir de la pile à combustible Toyota. 

Destiné …

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