Route : remise en cause d’un ralentisseur de type trapézoïdal

A la suite d’un arrêt du 11/02/2021 de la cour administrative d’appel de Lyon incriminant un dispositif de ralentissement de la vitesse de type trapézoïdal, le Cerema a adressé le 23/02/2021 aux acteurs du secteur un message, dont News Tank a eu copie : « Modérer la vitesse en ville afin de mieux partager l’espace public n’est pas une idée nouvelle. De nombreux outils sont à la disposition des gestionnaires de voirie. Notre guide de recommandations sur les coussins, plateaux et surélévations partielles reste valide ». Le ralentisseur trapézoïdal ne figurant pas dans le guide en question. 

Mis à jour en 2010 à partir de retours de terrain, ce guide du Cerema fournit des recommandations sur l’implantation, le dimensionnement et l’entretien des dispositifs de modération de la vitesse de type…