Ile-de-France : un cadre social pénalisant pour la RATP face à l’ouverture à la concurrence
• Revoir les règles relatives à l’organisation du travail en renonçant à la durée journalière de référence au profit de plafonds fixés à l’échelle de quelques semaines au minimum ;
• revoir l’organisation du travail des conducteurs de métro et de RER afin d’augmenter la durée de conduite effective ;
• revoir les règles de progression de carrière...

