Taxirail : « Un coût de fonctionnement 5 à 10 fois moins élevé que celui d’un TER » (R. Coat, Exid)

"Le coût de fonctionnement est cinq à dix fois moins élevé que celui d’un TER classique. Taxirail est un train très léger (8 tonnes), permettant de limiter les sollicitations de la voie et donc le coût de maintenance. Sur certaines lignes, d’après nos simulations, nous pouvons passer d’une situation fortement déficitaire à un équilibre...