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"Le contrat de performance 2021-2030 apparaît aujourd’hui obsolète, ce qui rend d’autant plus nécessaire son actualisation rapide, tenant compte des principes et des recommandations formulés par l’ART depuis 2024", déclare l'ART dans son avis 2025 du contrat pluriannuel de performance conclu entre l'État et SNCF Réseau pour la période 2021-2030...
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