« Le rétrofit électrique représente un marché de 6 000 bus Euro 6 en France » (S. Londos, GreenMot)

« Autorisé sur des véhicules de plus de cinq ans, le rétrofit est économiquement pertinent pour des véhicules à durée de vie longue, ce qui est le cas des bus urbains, et plus particulièrement des diesel Euro 6. Cela représente une cible d’environ 6 000 bus en France. Nous visons à terme un prix de 200 000 €, pose comprise, pour notre kit de rétrofit », déclare à News Tank Stéphane Londos, président fondateur de GreenMot, le 02/07/2021. 

Créée en 2010 à Écully (Rhône) avec une cellule d’essai destinée aux véhicules légers, puis une autre pour les véhicules lourds, GreenMot vient de mettre en service deux nouvelles cellules dédiées aux véhicules industrielles. Entre-temps, la PME a déménagé à Villefranche-sur-Saône et s’est agrandie sur un 2^e site. GreenMot a été sélectionnée dans le cadre…