PLF 2021 : des financements d’infrastructures « esquissés ou retardés » selon la FNAUT

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°201589 - Publié le
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Tunnel Lyon-Turin (Savoie) - ©  CC BY 4.0 - Poudou99

Plusieurs financements « sont acquis » dans le PLF 2021 pour les infrastructures de transport (régénération du réseau, passages à niveaux…) et d’autres « ne sont qu’esquissés ou retardés » (compensation des AOM, trains de nuit…), selon la FNAUT qui dresse un état des lieux sur les infrastructures après le vote du budget 2021 (le 17/11/2020 à l’Assemblée nationale) le 04/12/2020.

Ce qui est acquis selon la FNAUT :
• investissements et travaux de régénération du réseau ferré garantis en 2020 et 2021 avec environ 2,9 Md€ ;
• budget de l’AFITF complété (+250 M€ dans la LFR 3 et +155 M€ dans la LFR 4) ;
• fonds vélo porté à 400 M€, soit une hausse de 200 M€ ;
• Lyon/Turin financé avec une première annuité de 200 M€ en 2021 ;
• plusieurs autres chantiers financés : passages à niveaux (45 M€)…

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