Île-de-France Mobilités : 55 000 demandes d’aides pour l’achat de vélos électriques
55 000 demandes d’aides pour le financement de vélos électriques ont été déposées depuis février 2020, annonce Île-de-France Mobilités
• Autorité organisatrice des mobilités (AOM) de la Région Île-de-France
• Création : 1959 (Syndicat des transports parisiens)
- 1991 : la compétence du STP s'étend à toute l'Île-de-France
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(IdFM) le 14/10/2020.
IdFM propose de financer l’achat de vélos électriques à hauteur de 50 % et avec un plafond de 500 € pour tous les habitants de la région depuis début 2020. Le budget initialement prévu (30 M€) permettait de financer l’achat de 30 000 VAE
Vélo à assistance électrique
sur l’année 2020.
La moitié des demandes ont pour l’instant été validées et le délai d’attente est « d’environ quatre mois » pour le versement de l’aide, indique IdFM au Parisien.
L’aide offerte par IdFM n’est pas cumulable avec celles proposées par les autres collectivités, mais la Région comble la différence.
Conditions d'éligibilité
Les modèles de vélos
- Vélo classique à assistance électrique neuf et accessoires : aide de 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires de sécurité, dans la limite d’une aide de 500 €,
- Vélo cargo sans assistance électrique neuf et accessoires : 50 % maximum du prix d’achat du vélo et des accessoires de sécurité, dans la limite d’une aide de 500 €,
- Vélo cargo avec assistance électrique et accessoires : 50 % maximum du prix d’achat du vélo et des accessoires de sécurité, dans la limite d’une aide de 600 € ;
- Vélo pliant avec ou sans assistance électrique neuf et accessoires : 50 % du prix, dans une limite de 500 €.
Des vélos dits « adaptés », destinés à toute personne justifiant ne pas être en capacité de faire du vélo classique à deux roues sont également éligibles depuis le 12/10/2020 : 50 % du reste à charge, plafonnée à 1 200 €.
Les bénéficiaires
Peuvent bénéficier des aides à l’achat d’un vélo électrique tous les habitants de la région Île-de-France à condition :
- d'être majeur (ou mineur émancipé),
- d’avoir acheté un vélo neuf conforme à la réglementation en vigueur, à partir du 01/12/2019 pour les vélos à assistance électrique, vélos cargos avec ou sans assistance électrique ou à partir du 01/05/2020 pour les vélos pliants avec ou sans assistance électrique et les vélos adaptés,
- de s’engager à ne pas revendre le vélo pendant une durée de trois ans,
- de ne pas avoir déjà bénéficié de la même aide d’Île-de-France Mobilités,
- d’avoir demandé les aides financières locales si elles existent avant de faire la demande à Île-de-France Mobilités.
Île-de-France Mobilités (IdFM)
• Autorité organisatrice des mobilités (AOM) de la Région Île-de-France
• Création : 1959 (Syndicat des transports parisiens)
- 1991 : la compétence du STP s'étend à toute l'Île-de-France
- 2000 : la Région entre au conseil d’administration du Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif)
- 2017 : le Stif est rebaptisé Île-de-France Mobilités
• Mission : organise, coordonne et finance les services de transports réguliers de voyageurs en Ile-de-France.
• Avec ses opérateurs, IdFM assure 9,4 millions de déplacements chaque jour (1500 lignes de bus, 41 lignes ferrées)
• Budgets :
- 2023 : 16,1 Md€ (11,8 Md€ de fonctionnement / 4,3 Md€ d’investissement)
- 2022 : 14,7 Md€ (10,5 Md€ de fonctionnement / 4,2 Md€ d’investissement)
- 2021 : 11,9 Md€ (8,56 Md€ de fonctionnement / 3,31 Md€ d’investissement)
- 2020 : 9,8 Md€ (7,16 Md€ de fonctionnement / 2,67 Md€ d’investissement)
• Présidente : Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France
• Directeur général : Laurent Probst
• Contact : Xavier Guepet, directeur de la communication et de la marque
• Tél. : 01 47 53 28 00
Catégorie : AOM et délégataires
Entité(s) affiliée(s) :
Omnil
Adresse du siège
39 bis-41 rue de Châteaudun75009 Paris France
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Fiche n° 10466, créée le 01/10/2020 à 16:50 - MàJ le 05/04/2024 à 16:42